Unser Audi A4 1.8T (Typ B5 von 1998)
Dieser Audi mit seinem 5-Ventil-Motor und Turbo war das schnellste unter allen unseren Fahrzeugen - auf einer Autobahn mit starkem Gefälle konnte er sich einmal bis zur Schmerzgrenze seiner V-Reifen - also bis fast 240 km/h - steigern, während er ansonsten brav innerhalb seiner offiziellen Grenzen blieb. Die Straßenlage war hervorragend, und komfortables Reisen war mit seiner Klimaautomatik und Schaltautomatik kein Problem. Besonders elegant fand ich das elektrisch bewegte Glas-Schiebe-Hebe-Dach. Geärgert haben mich an diesem Auto nur Kleinigkeiten: wenn ich das Knie meines in diesem Automatik-Auto nicht gebrauchten linken Beins nach links fallen ließ, traf es an der Fahrertür genau auf eine harte Kante, so dass mein Knie bald zu schmerzen anfing: dieses Problem habe ich durch Befestigung eines Polsters innen an der Fahrertür lösen können. Der Getränkehalter war eine Fehlkonstruktion - jedes Getränk fiel beim Fahren durch eine Kurve sofort heraus. Und die in der Bedienungsanleitung als standardmäßig dargestellte Außentemperaturanzeige war schon ab Werk gar nicht vorhanden gewesen, was auf meine Beschwerde hin seitens Audi nur mit einem Schulterzucken beantwortet wurde - ich hatte das Auto, Baujahr 1998, im Jahre 2010 gebraucht erworben.
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