Niaj aŭtomobiloj kaj motorcikloj 1965 - nun
=== Teknikaj datoj sen garantio ===
 

veturiloj de miaj gepatroj: de miaj bogepatroj: niaj propraj veturiloj:
D①: Zündapp Mokick
D②: R 10 Major (weiß)
D③: R 10 Major (grau)
D④: VW K70 L
D⑤: VW Golf
D⑥: Subaru Justy
N①: Honda Moped
N②: Suzuki Fronte
N③: Suzuki Alto
N④: Suzuki Wagon R
E①: Yamaha RD250
E②: VW 1300 (Käfer)
E③: Mercedes W114
E④: Mercedes W123
E⑤: Toyota Corolla FX 
E⑥: Mercedes W124
E⑦: Yamaha XJ650
E⑧: Subaru Rex
E⑨: Toyota Gaia
E⑩: Opel Astra G
E⑪: Audi A4
E⑫: Suzuki Spacia
 

D①: Zündapp Super-Combinette 
blu-metala,  nova , 1964-1979:
prunteprenis tiun ofte de mia patro
1965-1969 (0-18'km)
3 rapidumoj, ĉeno,
50cm³, 1-cil./2-takta, karburilo,
1,9kW/4500rpm, ?N·m/?rpm,
miksbenzino, perblovila malvarmigo,
remork-kuplilo,
6V, piedbata startigilo,
1880×570×955mm, AD=1230mm,
74/235kg, por 2 personoj,
kun 2,6 ĈP ĝis 40km/h
 

D②: Renault R10 Major (1966) 
blanka,  nova , 1966-1971:
ofte ŝoforis tiun por la familio
1967-1971 (0-110'km)
4 pordoj, 4 rapidumoj, RR,
1108cm³, 4-cil./Otto, 2v, karburilo,
34kW/4600rpm, 76N·m/3000rpm,
superbenzino, neniu SL,
plie startiga mankranko,
6V, radio, neniu sekurzonoj,
4200×1530×1410mm, AD=2270mm,
790kg, por 5 personoj,
kun 45 ĈP ĝis 132km/h
 

 
D③: Renault R10 Major (1971) 
griza,  nova , 1971-1974:   fojfoje prunteprenis tiun 1971-1973 (0-90'km)
4 pordoj, 4 rapidumoj, RR,
1289cm³, 4-cil./Otto, 2v, karburilo,
38kW/4600rpm, 76N·m/3000rpm,
superbenzino, neniu SL,
plie startiga mankranko,
6V, radio, neniu sekurzonoj,
4200×1530×1410mm, AD=2270mm,
795kg, por 5 personoj,
 
kun 48 ĈP ĝis 140km/h
 


E①: Yamaha RD250 (1973) 
blu-metala,  nova , 1973-1981:
1973.06-1981.08 (0-45'km)

6 pied-ŝaltaj rapidumoj, ĉeno,
247cm³, 2-cil./2-takta, karburilo,
21,9kW/7500rpm, 29,5N·m/7000rpm,
normala benzino, aparta oleotanko,
rotacirapid-/ŝarĝdependa oleopumpilo,
12V, piedbata startigilo,
2070×835×1110mm, AD=1320mm,
162kg, por 2 personoj,
kun 30 ĈP ĝis 150km/h,
 
D④: Volkswagen K70L (1974) 
"teksaso-flava",  nova , 1974-1976:   fojfoje prunteprenis tiun 1974.01-1975.06 (0-20'km)

4 pordoj, 4 rapidumoj, FF, 1605cm³, 4-cil./Otto, 2v, karburilo, 55kW/5200rpm, 122N·m/3500rpm,
keine SL, 12V, radio, sekurzonoj, 4470×1685×1450mm, Rs=2690mm, 1060kg, por 5 personoj,
kun 75 ĈP ĝis 148km/h
 

E②: Volkwagen VW1300 (1966) 
perlblanka, 1-a registriĝo 1966:
1975.02-1976.10 (150'km-180'km)

2 pordoj, 4 rapidumoj, RR,
1285cm³, 4-cil./Otto, 2v, karburilo,
29,5kW/4000rpm, 87N·m/2000rpm,
ŝtala SD kun mankranko,
pliaj halogenaj lumĵetiloj,
6V, radio, fiksitaj sekurzonoj,
4070×1540×1500mm, AD=2400mm,
800kg, por 5 personoj,
kun 40 ĈP ĝis 122km/h
 

 
E③: Mercedes 230 (W114) 
blanka, 1-a registriĝo 1970?:
1977.02-1981.10 (90'km-170'km)

4 pordoj, 4 aŭtomataj rapidumoj, FR,
2292cm³, 6-cil./Otto, 2v, karburilo,
88kW/5400rpm, 178N·m/5400rpm,
SL, el.SD,
4 el.FH,
12V, radio, aŭtom. sekurzonoj,
4680×1770×1440mm, AD=2750mm,
1355/1875kg, por 5 personoj,
kun 120 ĈP ĝis 170km/h
 



D⑤: Volkswagen Golf (I) 
helblu-metala,  nova , 1979-1997:
prunteprenis tiun de miaj gepatroj
1981.12-1982.12 (10'km-20'km)
5 pordoj, 4 rapidumoj, FF,
1093cm³, 4-cil./Otto, 2v, karburilo,
37kW/6000rpm, 77N·m/3000rpm,
normala benzino,

12V, radio,
3705×1610×1390mm, AD=2400mm,
750kg, por 5 personoj,
kun 50 ĈP ĝis 145km/h
 
 

N②: Suzuki Fronte (SS30S) 
bruna,  kei ,  nova , 1979-1990:
ree prunteprenis tiun de miaj bogepatroj
1982, 1985, 1987 (2'km-10'km)
4 pordoj + 1 klapfenestro, 4 rapidumoj, FF,
539cm³, 3-cil./2-takta, "T5B", karburilo,
21kW/5500rpm, 54N·m/3000rpm,
miksbenzino, sen SL, klimat,
2 retrospeguloj sur la kapoto,
12V, radio,
3195×1395×1335mm, Rs=2150mm,
570kg, por 4 personoj,
kun 28 ĈP ĝis 105km/h
 

E④: Mercedes 230E (W123) 
perlblanka,  nova , 1983-1986:
1983.01-1986.09 (0-90'km)

4 pordoj, 4 aŭtomataj rapidumoj, FR,
2298cm³, 4-cil./Otto, 2v, EFI, Kat,
100kW/5100rpm, 205N·m/3500rpm,
SL, ABS, el.SD, hejtinstalaĵo,
4 el.FH, NV,
12V, 4 LP, stereo/kas., el. korno, AL,
4725×1786×1438mm, AD=2795mm,
1360/1880kg, por 5 personoj,
kun 136 ĈP ĝis 180km/h
 

 
E⑤: Toyota Corolla FX-Zi 
blanka,  nova , 1987-1991:
1987.10-1991.07 (0-45'km)

5 pordoj, 5 rapidumoj, FF,
1498cm³, 4-cil./Otto, 4v, EFI, Kat,
66kW/6000rpm, 128N·m/3200rpm,
SL, klimat, enlum.lp.,
4 el. FH,
12V, 2 LP, stereo/kas.,
3995×1655×1365mm, AD=2430mm,
980kg, por 5 personoj,
kun 90 ĈP ĝis 165km/h



E⑥: Mercedes 230E (W124) 
blunigra, 1-a registriĝo 1989:
1991.07-1993.02 (16'km-xx'km) →

4 pordoj, 4 aŭtomataj rapidumoj, FR,
2298cm³, 4-cil./Otto, 2v, EFI, Kat,
97kW/5100rpm, 198N·m/3500rpm,
SL, ABS, ASD, klimat-aŭtom.,
4 el.FH, 2 el.SH, NV,
12V, 4 LP, stereo/kas., el. korno,
4740×1740×1431mm, AD=2800mm,
1330/1850kg, por 5 personoj,
kun 132 ĈP ĝis 195km/h
 
 
 

lako ŝanĝita al alp-blanka:
1993.04-2005.12 (xx'km-347'km)



fore blanka kaj ene nigra ...

N③: Suzuki Alto We've 
arĝent-metala,  kei ,  nova , 1990-2008:
ree prunteprenis tiun de miaj bogepatroj
1995, 1997, 1999 (ĉ. 12'-25'km)
5 pordoj, 5 rapidumoj, FF,
657cm³, 3-cil./Otto, 4v, "F6A", EFI, Kat,
38kW/4500rpm, ?N·m/?rpm,
klimat,
4 el. FH, ,
12V, 2 LP, radio,
3295×1395×1400mm, Rs=2335mm,
540/730kg, por 4 personoj,
kun 52 ĈP ĝis 135km/h
 

 
D⑥: Subaru Justy 1.2 
arĝent-metala,  nova , 1993-2005:
fojfoje prunteprenis tiun de miaj gepatroj
1997 (ĉ. 30'km)
5 pordoj, KVT-rapidumoj, FF/4WD,
1189cm³, 4-cil./Otto, 3v, EFI, Kat,
54kW/5600rpm, 96N·m/3600rpm,
SL,
2 el. FH,
12V, 2 LP, radio,
3700×1530×1360mm, Rs=2300mm,
885kg, por 5 personoj,
kun 75 ĈP ĝis 140km/h
 



E⑦: Yamaha XJ650 (1982) 
blua/nigra, 1-a registriĝo 1983:
1998.01-2004.07 (38'km-46'km)

5 piedŝaltaj rapidumoj, kardano,
643cm³, 4-cil./Otto, 2v, karburilo,
52kW/9000rpm, 55,3N·m/7300rpm,
normala benzino,
flankaj kofroj de "Krauser",
12V, elektra startigilo,
2160×860×1130mm, AD=1435mm,
230/432kg, por 2 personoj,
kun 71 ĈP ĝis 197km/h
 

E⑧: Subaru Rex (1991) 
silke blanka, 1-a registriĝo 1991:
2000.06-2001.03 (82'km-94'km)

5 pordoj, aŭtom. KVT-rapidumoj, FF,
658cm³, 4-cil./Otto, 2v, EFI, Kat,
34kW/7200rpm, 53N·m/5600rpm,
SL, klimat,
4 el. FH,
12V, 2 LP, stereo/kas.,
3195×1395×1350mm, AD=2255mm,
590kg, por 4 personoj,
kun 46 ĈP ĝis 130km/h
 

E⑨: Toyota Gaia LNS (2000) 
perlblanka,  nova , 2001-2015:
2001.03-2003.12 (0-45'km) →
stirrado dekstre
5 pordoj, 4 aŭtom. rapidumoj, FF/4WD,
1998cm³, 4-cil./Otto, 4v, EFI, Kat,
99kW/6000rpm, 181,4N·m/4400rpm,
SL, ABS, klimat-aŭtom., RearCool,
4 el.FH, 2+2 US, NV, 2 enlum.lic.,
12V, 6 LP, Navi+BackC+TV/6×KD,
4620×1695×1665mm, AD=2735mm,
1500/2010kg, por 6 personoj,
kun 135 ĈP ĝis 175km/h
 

  2004.07-2009.08 (45'km-142'km) →



kun lumĵetiloj modifikitaj por Germanio
kaj germaniaj licencplatoj
2009.10-2015.10 (142'km-166'km)


denove kun standardaj lumĵetiloj,
kaj normalaj japaniaj licencplatoj




E⑩: Opel Astra 1.6_16V (G) 
arĝentmetala, 1-a registriĝo 1999:
2007.04-2016.03 (76'km-188'km)

5 pordoj, 4 aŭtom. rapidumoj, FF,
1598cm³, 4-cil./Otto, 4v, EFI, Kat,
74kW/6000rpm, 150N·m/3600rpm,
SL, ABS, klimat, remork-kuplilo,
2 el.FH, mult-informa vidigilo, 4 US,
12V, 2 LP, stereo/kas.,
4110×1709×1425mm, AD=2606mm,
1195/1695kg, por 5 personoj,
kun 101 ĈP ĝis 178km/h
 
 

E⑪: Audi A4 1.8T (1998) 
arĝentmetala, 1-a registriĝo 1998:
2010.05-2017.02 (77'km-166'km)

4 pordoj, 4 aŭtom. rapidumoj, FF,
1781cm³, 4-cil./Otto, 5v, EFI turbo, Kat,
110kW/5700rpm, 210N·m/1750rpm,
SL, ABS, klimat-aŭtom.,
2 el.FH, el.SD,
12V, 4 LP, stereo/kas.,
4479×1733×1415mm, AD=2617mm,
1350/1825kg, por 5 personoj,
kun 150 ĈP ĝis 216km/h
 

N④: Suzuki Wagon R 
arĝentmetala,  kei ,  nova , 2008-nun:
transprenita de miaj bogepatroj
2013.08-nun (18'km-27'km)
5 pordoj, KVT-rapidumoj, FF,
659cm³, 3-cil./Otto, 4v, "K6A", EFI, Kat,
40kW/6500rpm, 63N·m/3500rpm,
SL, sen ABS, klimat,
4 el.FH,
12V, 2 LP, radio,
3395×1475×1640mm, AD=2360mm,
820/1040kg, por 4 personoj,
kun 54 ĈP ĝis 130km/h
 

 
E⑫: Suzuki Spacia X (S-ene charge) 
perl-kristalblanka,  kei ,  nova , 2016-nun:
2016.09-nun (0-17'km)
5 pordoj, KVT-rapidumoj, 4WD,
659cm³, 3-cil./Otto, 4v, "R06A", EFI, Kat,
38kW/6500rpm, 63N·m/4000rpm, I-stop,
hibrida, el.: 1,6kW/1000rpm, 40N·m/100rpm,
Li-Ion: 36Wh, SL, ABS, klimat-aŭtom.,
4 el.FH, 2 el.SP, 2 el.SH, 2 US, NV, DRL, ETC,
12V, 2 LP, Navi+Zenhôi+DVBT/DVD, AL,
3395×1475×1740mm, AD=2425mm,
910/1130kg, por 4 personoj,
kun 52 ĈP ĝis 125km/h
 

 kei  = japana veturila kategorio "Kei" resp. "kei-jidôsha" (= "malpeza aŭto"),   = registrita en Japanio, stirrado dekstre,   = registrita en Germanio,

2v/4v/5v = 2/4/5 valvoj po cilindro, 4WD = 4-rad-movigo, ABS = antiblokadsistemo, AD = aksa distanco, AL = alarm-instalaĵo, ASD = aŭtomate blokanta diferencialo, BackC (angle: back camera) = malantaŭen vidanta kamerao, DRL (angle: daytime running light) = tage uzaj lampoj, DVBT = cifereca tera televido, DVD (angle: digital versatile disc, cifereca video-disko) = DVD-ludilo (video), EFI (angle: electronic fuel injection) = elektronike regulita injektado de la brulaĵo, el. = elektra, enlum.lic. = ene lumigitaj licencplatoj, ETC (angle: "Electronic Toll Collection") = radie aŭtomata pagado de voj-impostoj, FF = motoro kaj movigo antaŭe, FH = fenestro-moviloj, FR = motoro antaŭe, movigo malantaŭe, hibrida = movigo per benzina kaj elektra motoro, I-Stop = aŭtomata motorŝtopo bremsante < 13 km/h, kas. = muzik-kasedoj, Kat = regulita katalizilo, KD (kompakta disko) = KD-ludilo (muziko), klimat = klimatizilo, klimat-aŭtom. = klimatizilo kun praselekto de la temperaturo, KVT = kontinue variabla transmisio, LP = laŭtparoliloj, Navi = integrita navigadsistemo, NV = nebullampoj antaŭaj, Otto = 4-takta motoro, RearCool (angle: rear cooler) = plua malvarmigilo por la 3-a sidvico, RR = motoro kaj movigo malantaŭe, SD = ŝovtegmento, SH = seĝhejtilo, SL = servostirado, SP = ŝovpordo, stereo = stereoradio, TV = analoga tera televidilo, US = ultrasona sensoro, Zenhôi = ĉirkaŭvido-sistemo kun 4 kameraoj,
      
Nia plejlonga aŭto (E⑥) estis 4,74 metroj longa kaj 1,74 metroj larĝa, sed nur 1,43 metroj alta,
nia plejalta aŭto (E⑫) estas nur 3,39 metroj longa kaj nur 1,47 metroj larĝa, sed 1,74 metroj alta (sen anteno).

 reen al la sinoptika paĝo